Financement et rémunération

La taxe d'apprentissage est une contribution annuelle dont les employeurs s’acquittent.Elle se compose de deux fractions. Une part de 87% permettant de financer les coûts contrats versés aux centres de formation d’apprenti (ancien quota d’apprentissage. Une part de 13%, appelée solde de la taxe d’apprentissage, pour financer des structures participant au service public de l’orientation tout au long de la vie (alinéa 11° de l’article L6241-5 du Code du travail) et des formations initiales technologiques et professionnelles hors apprentissage et l’insertion professionnelle pour les autres alinéas.

L’industrie automobile connaît aujourd’hui une profonde transformation. Entre transition écologique, innovations technologiques et évolutions démographiques, le secteur fait face à de nouveaux enjeux qui redessinent progressivement les métiers de l’automobile et les compétences recherchées.Électrification des véhicules, développement des nouvelles mobilités, digitalisation des activités ou encore automatisation : ces évolutions transforment les pratiques professionnelles et font émerger de nouveaux besoins en compétences.Face à ces mutations, le secteur de la formation joue un rôle essentiel. L’appareil formatif évolue pour accompagner les entreprises et les professionnels dans cette transition, en proposant des parcours adaptés aux nouvelles réalités de l’industrie automobile.Anticiper les besoins, adapter les formations et favoriser l'hybridation des compétences sont ainsi devenus des enjeux majeurs pour préparer les métiers de l’automobile de demain.

La notion de « formation professionnelle continue » englobe des pratiques de formation diverses qui permettent de rencontrer des publics de tous âges et à des stades variés de leur vie professionnelle.Au-delà de la variété des modalités, des pratiques et des publics rencontrés, la finalité des actions de formation professionnelle continue reste commune : accompagner le développement des compétences, l'adaptation aux postes et la sécurisation des trajectoires.Dans cette perspective, la démarche qualité portée par le référentiel Qualiopi évalue des critères concrets et objectifs, imposant notamment de prendre en compte le niveau et les acquis initiaux de chaque participant.Mais pourquoi évaluer le niveau initial si ce n’est pour adapter ensuite le parcours ? Proposer des contenus différenciés et adapter le rythme exige un travail d’ingénierie riche. C'est ici que la validation des acquis de l'expérience (VAE) prend tout son sens : un actif n'étant jamais une page blanche, cette troisième voie légale d'accès à la certification offre un levier d'ingénierie à exploiter davantage.

Officiellement présenté en septembre 2026 par le ministère de l’Agriculture, de l’Agro-alimentaire et de la Souveraineté alimentaire et le ministère de l’Éducation nationale, en partenariat avec Régions de France. Ce nouveau programme s’inscrit dans la loi du 24 mars 2025 d’orientation pour la souveraineté alimentaire et le renouvellement des générations en agriculture.