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L’enjeu est double l’intelligence artificielle (IA) peut dans certains cas faciliter l’insertion professionnelle des jeunes mais elle risque aussi de faire disparaitre des postes de juniors ou de débutants. D’ici 5 ans l’IA pourrait détruire la moitié des emplois « juniors » et ainsi augmenter le chômage des jeunes.

Les 11 Opco ont désormais signé leur convention d’objectifs et de moyens (COM) avec l’État pour la période 2026-2028. Il s’agit des Opco Afdas, Akto, Atlas, Constructys, Ep, Mobilités, Ocapiat, Opcommerce, Santé, Uniformation et 2I Interindustriel. Les objectifs définis pour cette période se font dans le cadre d’une économie de 80 M€ à réaliser dès cette année et 20 M€ supplémentaires en 2027.

Tous les mois, Via Compétences sélectionne à l’attention des professionnels de la formation, de l'orientation et de l'emploi de nouvelles ressources. Pour accompagner au mieux les publics dans leurs choix d'orientation, de formation et d'évolution professionnelle, il est essentiel de disposer de connaissances actualisées des dynamiques à l’œuvre en Auvergne-Rhône-Alpes : chiffres-clés sur les entrées en formation, évolutions des secteurs et métiers qui recrutent (industrie automobile, économie circulaire), inclusion et accès à l'emploi des personnes en situation de handicap par exemple... Cette sélection donnera aussi à lire et entendre les témoignages, expériences et analyses de multiples acteurs régionaux de l'écosystème de l'AIOEF (Accueil, Information, Orientation, Emploi, Formation). Bonne découverte de notre florilège d'octobre !

Face aux mutations profondes du secteur de la formation professionnelle, les Centres de Formation d’Apprentis (CFA) et les Organismes de Formation par Apprentissage (OFA) doivent continuellement faire évoluer leurs pratiques. Dans ce contexte, le réseau des Carif-Oref déploie une offre structurée de webinaires, véritable levier de professionnalisation à l’échelle nationale.

La taxe d'apprentissage est une contribution annuelle dont les employeurs s’acquittent. Elle se compose de deux fractions : Une part de 87% permettant de financer les coûts contrats versés aux centres de formation d’apprenti (ancien quota d’apprentissage.Une part de 13%, appelée solde de la taxe d’apprentissage, pour financer des structures participant au service public de l’orientation tout au long de la vie (alinéa 11° de l’article L6241-5 du Code du travail) et des formations initiales technologiques et professionnelles hors apprentissage et l’insertion professionnelle pour les autres alinéas.

L’industrie automobile connaît aujourd’hui une profonde transformation. Entre transition écologique, innovations technologiques et évolutions démographiques, le secteur fait face à de nouveaux enjeux qui redessinent progressivement les métiers de l’automobile et les compétences recherchées.Électrification des véhicules, développement des nouvelles mobilités, digitalisation des activités ou encore automatisation : ces évolutions transforment les pratiques professionnelles et font émerger de nouveaux besoins en compétences.Face à ces mutations, le secteur de la formation joue un rôle essentiel. L’appareil formatif évolue pour accompagner les entreprises et les professionnels dans cette transition, en proposant des parcours adaptés aux nouvelles réalités de l’industrie automobile.Anticiper les besoins, adapter les formations et favoriser l'hybridation des compétences sont ainsi devenus des enjeux majeurs pour préparer les métiers de l’automobile de demain.

Les Rendez-vous de l’Inclusion proposés par l’Agefiph sont des temps d’information et d’échange pour découvrir une action, un dispositif, un partenaire.